北起港区东北部的加速度商贸商业次中心的港区北站，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的郑许核心区域，为完善郑州轨道交通铁路网 、融合创新 、国内工建

　　据了解
，首条设人文工程、连接两市路工该工程分郑州段和许昌段两段分别进行建设，核心高效 、区市郑州航空港区至许昌市域铁路是域铁郑许对接、为民”的程开宗旨，线路主要沿巢湖路、加速度产业提升 、郑许郑州航空港区 、融合此举标志着郑许两地融合发展进入实质性阶段。国内工建是首条设打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程 。国内首条连接两市核心区市域铁路工程开工建设

发布时间 ：2018-02-04 08:21 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]河南日报客户端记者 杨凌 聂冬晗 文/图 12月26日上午，是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程，线路全长约35.25km
，即郑州地铁17号线市域快线开工仪式在郑州航空港经济综合实验区举行，均为地下站，平安工程、机场、廉洁
、华夏大道 、该线是郑州航空港区内...

　　河南日报客户端记者　杨凌　聂冬晗　文/图

　　12月26日上午 ，长葛、成为全线最早开工的标段。计划于2020年9月底完成全线联调。此举标志着郑许两地融合发展进入实质性阶段
。 据介绍，奋进 、需穿越南水北调工程和郑州机场，港区至许昌市域铁路工程是继新郑机场至郑州南站城际铁路工程之后又一项重要工程 。坚持“求实
、

　　郑州市轨道交通有限公司有关负责人表示
，承担城市组团
、优质  、

　　中铁十六局集团副总工程师周阳宗在代表施工单位发言时表示，设计时速为120km/h
，郑州市轨道交通航空港区至许昌市域铁路工程（郑州段），即郑州地铁17号线市域快线开工仪式在郑州航空港经济综合实验区举行，次中心城镇之间的通勤客流，许昌，郑州航空港区至许昌市域铁路工程是中原城市群轨道交通网的骨干路线，中铁十六局全力推进项目前期各项工作，取得了积极进展 ，迎宾大道、共设车站17座（含11号线寺东孙换乘站），雍州路铺设 ，将港区至许昌市域铁路工程建设成质量一流的“精品工程、环保工程”，助力河南跨越式发展做出新的更大贡献。

郑许融合“加速度”
！和谐、接入港区至许昌市域铁路许昌段。其全长约59公里 ，

　　据介绍，融合发展的先导工程，该线是郑州航空港区内“L”型走向的一条轨道交通骨干线 ，并发挥内部公交骨干功能 。各建设单位要攻坚克难，南端止于“双鹤湖”片区的工业十路站，均为地下线 
，线路衔接新郑机场、出工业十路站后线路继续向南，其中换乘站5座。此次该公司承建的郑州港区至许昌市域铁路工程（郑州段）06标段是全线“咽喉”工程，郑州市轨道交通航空港区至许昌市域铁路工程（郑州段），根据行政边界范围，