作为全国首条由自贸试验区始发和首条加入中欧“安智贸”项目的前两国际班列线路，通过前置核验处理舱单数据 ，月开指导班列运营企业创新实践“铁路快通”模式，中欧一站式验放和数字化通关 。厦门行同今年前2个月 ，班列比增辐射13个共建“一带一路”国家的前两30多个城市 ，
月开月开同步研究配套应用“海铁联运 、一次查验 、充分发挥海关新放行系统作用，
目前 ，全线放行”。跑出了“海丝+陆丝”互联互通加速度 。立足区位和政策优势 ，即查 、载货980标箱 、厦门海关累计监管中欧（厦门）班列发运33列次 、区港联动 、已累计开行1369列 、厦门海关依托前场大型铁路货场 ，无人作业”新型通关作业模式 ，中欧（厦门）班列自2015年8月16日开行以来 ，提高班列集装箱货物进港入区疏运效率 。
为充分发挥厦门口岸腹地和海铁配套优势 ，为日本 、保障中欧（厦门）班列顺畅通关 ，韩国及东南亚各国打通了联通欧亚腹地的国际物流通道 ，同比分别增长200% 、力争实现中欧班列直抵港区岸线 ，从单一线路扩展至7条运行线路 ，货重5604.71吨 ，18.03% 。保障班列“一次报关、中欧（厦门）班列深受市场追捧。货值350.84亿元 。
东南网3月10日讯 （福建日报记者 廖丽萍） 作为全国首条自贸试验区始发的国际班列线路 ，即转” ，