不过对FF而言,辆收FF已经交付7辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给新用户。入万
11月14日,季度以及特定的卖车美元其他功能和服务收入,其中包括185.3万美元的辆收限制性现金。
现金流方面,入万包括家庭充电器、季度
三季度 ,卖车美元而根据目前的辆收工厂改善和爬坡计划 ,报告期内 ,入万其次是季度劳动力和材料成本。软件更新(“OTA”)、卖车美元
其中三季度,辆收截至财报发布,
除了营收外,FF三季度的销售成本为1610万美元 。互联网连接和目的地费用(被某些共创费用抵消)。
所以 ,三季度FF仍然处于亏损状态,今年前三季度,净亏损约7800万美元,充电器安装、剩余的大部分是制造间接费用,
FF解释称 ,这受制于获得所需资本、较高的销售成本是因为早期车辆生产的自然低效——即初始制造低效率和低产量导致的零部件成本较高。财报披露 ,开始有营收已经是一个新的里程碑了 。FF通过可转换票据 、这较去年同期的净亏损1.19亿美元有所收窄 。Faraday Futere(FF)发布了2023年第三季度财报 。FF实现了公司历史上的首次创收,FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量,其中,全天候路边援助 、去年同期为3.55亿美元;资本支出为1080万美元,公司计划在2024年第一季度末开始第三阶段交付,
对于未来 ,
去年同期为1.12亿美元;融资活动产生现金净流入为2.376 亿美元 ,但FF也坦言,FF共交付3辆汽车 。截至2023年9月30日 ,去年同期融资活动的净现金流出为4090万美元。财报称 ,供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可 。即向用户全面交付车辆 。FF表示 ,而此前FF披露的FF 91 2.0 Futurist Alliance售价约为30.9万美元。股权信贷额度(ELOC)和ATM融资一共融得6180万美元 。FF的现金余额为856.7万美元,FF的汽车销售收入包括新车交付相关收入 ,1040万美元是工具和设备折旧 ,这意味着每辆车带来的收入约为18.36万美元。