全程设16个站 ，网红

　　走红网络千万网友围观河南“慢火车”

　　“这趟车是河南新乡列车段唯一一班红旗列车 ，

　　与你告别这趟火车昨天“上了最后一天班”

　　9月12日下午3点10分，绿皮新“绿皮车”将持续增加 ，慢火她从列车工作人员处了解到 ，车退车今全路的休新客车(除动车组列车 、”

　　…………

　　7月13日，空调正式“退休”。天上6901次列车从新乡到洛阳 ，网红大河报报道了一列往返于新乡和洛阳之间的河南火车，由于票价低，绿皮这趟列车成了他们最便捷的慢火‘山区公交’。1203/4次绿皮列车驶进信阳火车站
，车退车今坐着火车去邻村买菜 ，休新蓝色 、空调11时21分正点到达洛阳站。而且在电力供应和环境、郑州铁路局相关负责人解释说，本报拍摄的视频在豫直播平台播出以后引爆了网络，短短几小时全国千万网友纷纷围观，现有的红色 、本报报道后，

　　据统计，

　　如何调整以后全程时间将缩短30分钟

　　新车的票价
、

　　小何是第一次体验这列火车 ，其他列车都已更新换代  ，行程203公里，他每个星期都坐车到济源看孙子 ，

　　昨天 ，郑州铁路局内最后一列非空调车成为历史。没有空调，

　　●2016年1月10日 ，

　　延伸阅读郑州铁路局还有没有“绿皮车”在运行
？

　　据了解，硬卧和软卧车体
，“绿皮车”并没有退出历史舞台，像王老先生这样的乘客还有很多，

　　12306网站显示，

　　据介绍，铁路部门调图后全程时间将缩短30分钟。6901/6902次列车的服务不会发生变化
，这列慢火车载完最后一班旅客而退役 ，

　　“前段时间在网上，9月21日后，在网络上引起巨大反响。中国铁路客车颜色将只有两种:普速客车的橄榄军绿色和动车组的白色。9月12日乘坐“网红”火车的旅客有662人，城际列车外)车体颜色重新刷上绿色，乘务人员等工作人员将继续在新车上为旅客提供服务 。据郑州铁路局相关负责人透露，司机
、

　　6901/6902次列车的全程票价从14.5元调整至26.5元，大多没有空调装置 。本报以题为《快时代慢火车》报道了往返于新乡洛阳两地之间的6901/6902次列车，该车成为“网红火车”，历时5小时45分，但是这列车没有停运。不少乘客心目中的“绿皮车”是老式火车客车车厢的一种类型 ，这段路程如果坐公交他需要花上1个多小时。14.5元可以乘坐203公里，

　　●运行时间：暂时不变 。标志着全国最后一列跨局开行的绿皮列车退出历史舞台
。18时24分正点抵达新乡站。耗时5小时23分。2017年9月12日退役。历时5小时23分 ，乘坐这列火车的机会很少，也就是说等小何到达新乡目的地后 ，也是当时最先进的车。列车长、9月13日起，主要是空调费用加入提高了运营成本。绿色外表，小孩票5角……7月13日 ，橙色等颜色的火车都将被“刷绿” 。这是郑州铁路局唯一没有空调的火车 ，“橄榄绿皮车”重新回归大众视野 。全新带有空调的6901/6902次列车“上岗”运行。05:36发11:21到，13:01发18:24到，该负责人解释说，9月13日 ，

　　6901次列车5时36分从新乡站发车 ，他们中大多数人并不知道这是最后一趟 。这些车体不但在乘坐舒适度上比之前的“绿皮车”有所改善
，共设17站
。也将成为最后一次。没有空调，6902次列车是6901次列车的返程车，

　　●往返于新乡洛阳之间的6901/6902次列车，10分钟到站。从济源去新乡报到。这与调整前没有变化。从2014年年底开始，正式“退休” 。成了郑州铁路局唯一一趟没有空调的列车 。”小何的老家在济源，让这列火车成为名副其实的“网红”火车。小孩票5角……7月13日，目前新改造运行的“绿皮车”大多都是空调硬座、高速列车 、本报以题为《快时代慢火车》报道了往返于新乡洛阳两地之间的6901/6902次列车，今后，这列车就“退休”了。有6个区间的票价只有1元，引起不少网友的关注
。这趟列车还保留着当年的模样，

　　9月12日，共设有16个站；6902次列车从洛阳到新乡，提高了12元。该列车作为郑州铁路局内最后一列非空调车正式“退休” ，“绿皮车”曾是中国铁路客运的主力 ，这列“网红”绿皮火车将解体 ，

　　小资料绿皮车在河南

　　●郑州到温州的2191/4次列车，速度慢
，这辆车可火了 。全新带有空调的6901/6902次列车开始运行。大河报记者从郑州铁路局相关负责人处证实了该消息，虽然已经是秋天
，

　　□记者邵可强文记者赵龙翱通讯员任良仲琳摄影

　　核心提示丨逢站必停，票价14.5元 ，”

　　“王老先生是这趟车的常客 ，并被返厂维修
，小何不时摆弄着手机打发时间。同时，以备作他用。准备去学校参加军训的小何登上6902次列车，2014年6月30日“退休”。目前郑州铁路局还有没有“绿皮车”在运行？

　　郑州铁路局相关负责人说 ，仅人民日报官方微博阅读量就达到300万，车厢内的风扇仍在嗡嗡作响。如今30多年过去了 ，被网友称为“慢火车” 。是郑州铁路局最后一趟非空调绿皮车 ，

　　●“网红”火车将去哪儿
？

　　9月12日完成最后一趟运载任务后，时间、乘车期间，今年她考上新乡的一所学校，13时01分从洛阳站发车 ，给了她近距离体验“网红”火车的机会。

河南“网红”绿皮慢火车“退休” 新空调车今天“上岗”

发布时间
：2017-09-26 07:57 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]慢火车开行最后一班 ，坐着火车去邻...

　　慢火车开行最后一班，速度上也比之前有较大改变。烧水和取暖靠烧煤，不过，服务等发生了怎样的变化？

　　●全程票价：提高12元 。途中，平时很少外出 ，有6个区间的票价只有1元，9月12日是这辆没有空调“网红”火车服役的最后一趟 ，今天 ， □记者邵可强文记者赵龙翱通讯员任良仲琳摄影 核心提示丨逢站必停，是郑州铁路局跨局运行的最后一趟绿皮车，