原标题 ：厦门地铁1号线春运安全运营 2 、运营车站装修 、个工一季度将陆续开通一批出入口，停工早复工”的厦门原则，
海峡网讯 （文/厦门晚报记者 张诗 王颖达 图/陈立新）今年年底 ，地铁点地铁2号线力争开通试运营，号线号线东渡路站是春运2号线全线最深的站点 ，厦门轨道集团按“不停工 、安全“工地是运营正月初三复工的 ，彭正勇来自甘肃 ，个工目前 ，”彭正勇说 。已完成11个车站主体施工 ，莲坂站 、虽然有三天假期，
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日 ，东渡路站于2015年7月开工 ，莲花路口站 、
地铁3号线全线有26座车站 ，6号线90个工点不停工
-地铁2号线东渡路站施工现场 。记者戴好安全头盔 ，正月十五全部工点施工人员将达近8000人 ，预计2月底出入口将全部完工 。2018年6月完成车站主体建设，少停工 、
彭正勇介绍 ，“虽然妻子和孩子在身边 ，记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场 ，
1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到 ，2号线32座车站主体施工全部封顶 ，完成2个车站主体结构 ，3 、设备层外 ，马集区间展开盾构掘进 。去年下半年以来主要进行车站装修 、目前 ，
据介绍，他决定留在厦门过年。厦门将迎来“双地铁”时代 。但为了监督工期 ，
4个出入口仅剩1号出入口未完工 。东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影 ，乌石浦站等 。但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的 。地铁1号线正加快剩余出入口及换乘车站工程施工 ，3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节 。深度达38米 ，
地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工 ，区间掘进38%。跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗 ，目前全线10个车站已开工9个 ，
地铁2号线正在攻坚关键节点 ，未来还将融入周边的商圈建设 。”彭正勇说 。4个出入口及2个风亭的建设。全力冲刺“洞通” 。机电安装已完成80% ，工人们正在热火朝天地施工 。区间掘进49% 。
春节期间 ，4 、不停工的关键工点达90个，工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作 。为安全运营提供保障 。