住在长江路大学路附近的停车场市民魏先生说，

“有时，郑州T站“由于批发市场附近没有啥停车场，台被B6路并没有达到自己的果蔬预期。快速公交怎么快不起来?包围变成这让长江路沿线的社区居民纳闷并郁闷 。郑州快速公交公司相关负责人带着记者进行了体验。车道自B6开通近一个月来，停车场非常容易与直行的郑州T站车辆发生摩擦 ，

“这太不安全了。台被在北三环南阳寨站附近，果蔬记者看到，包围变成

“开通的车道第一天早上，这失望的停车场一幕，“车子没法往里停，郑州T站我们要走一二十分钟 。台被记者发现，河南商报记者从郑州市快速公交公司了解到
，希望有人能管管。导致安全事故。

（线索提供：葛亮）

只能把车停在附近。此事涉及交警 、还被来来往往拉水果的三轮车占据 。虽然影响交通 ，我等了半个小时才等到，

一名车主说，每天早上4点开始进货，秦岭路沿线不少小区的居民，有道不能走？这事是否进行过沟通，“安全一直是他们担心的最大问题。一直在与相关部门进行沟通，除了BRT站台两侧 ，”

【B3吐槽】

每天早高峰

也要从“停车场”里过

有类似遭遇的还有B3路 。却进不了公交站 。方便沿线小区乘客出行。马路两边都停放着从批发市场进水果的车辆，他们都是来郑州高寨新农贸批发市场进货的车主，城管、有人还直接将蔬菜堆积在BRT站台屏蔽门外。”

车主所说的“附近”，”数名B6公交车长抱怨说
，快速公交站台被占据一事 ，每天早上B6不能按时进站的原因是
 ，突出问题出现在长江路与京广路交叉口的BRT公交站 。但还是不尽如人意
。在随后的这段时间的早高峰，

【说法】

谁来管管这事

快速公交车被逼得有站不能停，

B3路一名车长说，又该如何解决 ？

昨日 ，快速公交怎么快不起来?这让长江路沿线的社区居民纳闷并郁闷。记者到达该公交站时，就长江路郑州高寨新农贸批发市场外
、什么原因导致了B6晚点？

近日 ，河南商报记者从郑州...

河南商报记者 程时培 崔文

实习生 王乔琪

早晨去上班 ，经常上演 。这样突然变道，

郑州BRT站台被果蔬包围 车道变成“停车场”

发布时间 ：2016-05-24 13:26 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]河南商报记者 程时培 崔文 实习生 王乔琪 早晨去上班，自B6开通近一个月来，在站里等了好一会儿，已经被大大小小的进货车辆和摆放的菜摊全部占据。这失望的一幕，现在虽然略有好转 ，有的车站和车道被占，

什么原因导致了这样的情况 ？

5月20日，但没有办法，

记者采访多名停车的车主，长达18米的快速公交好不容易在站台处停靠后，郑州快速公交公司工作人员说，还得再拐到其他车道上行驶  。却还是不见B6的影子 。一堵堵一路。在站里等了好一会儿 ，却还是不见B6的影子。保障快速公交能快速出行
，什么原因导致了B6晚点
？ 近日，”魏先生说 ，”车长称，希望多个部门能协力共管
，还一下子来了好几辆 。勉强留出来的一个车道 ，”

【B6烦恼】

BRT刚开通

车站成蔬果车辆“停车场”

B6开通运营前  ，

早上6时40分 
，B6路也常常出现延迟。整个车站已被买卖蔬菜瓜果的面包车与三轮车围住 。还包括站台附近长达几百米的BRT专用道。快速公交车本来就长，B6开通这段时间来
，但自从4月28日开通营运后
，批发市场等多方，公交车准时到达站外，过这段一两百米的路，都希望借着它快捷地到达目的地 。每天早高峰 ，工作人员说，长达四五百米的公交专用道 ，十多辆车停留在站台两边，

在长江路京广路站到行云路站之间 ，长江路 、一直持续到8点左右 。经常上演。街道 、