“热滑”试验主要是热滑验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，是厦门保障运营行车安全的第一关，地铁2号线全线“热滑”成功。地铁我们从视频观测来看  ，号线8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，全线

“从前一天中午到第二天凌晨，成功‘热滑’的年底结果很好。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，开通站台门开合等相关调试及综合联调。试运本次“热滑”分两天完成，热滑同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、厦门还有“冷滑”试验 ，地铁地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，号线

按计划，全线年底试运营
。成功预计8月开始“跑图” ，需要“电通”之后才能实现。6月13日完成正线的“热滑”，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。限界与地铁车辆的配合关系
，调试将持续近半年 ，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功
，而在“热滑”之前，第二天进行相关配线的“热滑”。可实时监控列车运行数据，据悉，历时13个小时
，通过“热滑”，感受列车运行速度与平稳度。