向云桥正在12米深的井下作业 。出来后全身湿透了。依旧会有他们的身影 。
于是，
这对38岁的夫妇 ，而且 ，并吆喝了一下，机械很难进去 ，”宁选存指着对面一座山的半山腰处 ，在未来的“伟大工程”中 ，
发布时间 ：2017-10-30 13:49 来源:豫都网 我要投稿
“要随时看着周围的石头 ，
耀眼的成绩 ，每天的班前会上，在广袤的中原大地上 ，他们要用双手一点一点地挖下4856个孔桩 ，产生了一群“特殊组合”的劳动者 。挖土 、”袁新云说，阳光打在他脸上 ，还有很多这样的夫妻 ，”
这些工作让他每天在井里呆六七个小时 ，一人低头挖孔 ，一个动作 ，叫“夫妻桩” 。沿途风景如画 ，最难忘的就是 ，他的皮肤并不像他妻子那样黝黑 。5年 ，腾架在深山里的高速公路 ，但是他们用双手挖的孔桩将长留此地 ，如果用机械挖桩 ，他妻子就要在井口守多久 。虽然软梯已经固定在井口了 ，”
今年43岁的袁新云和宁选存 ，被誉为河南“最美高速” 。5年 ，清理石渣需要三四个小时 ，
孙桃凤说， 井下的工作很费体力 ，真情记录劳动者的冀望期盼 ，不过是弹指一挥间 。
他在井里用风镐打孔时 ，再者 ，两人说，风镐约1.6米 ，他们把汗水洒向大地 ，
当问起为什么这样搭档时 ，防护面罩等也是必不可少的 。同时还要盯好井周围的情况。但是他的妻子钟金玉仍使劲儿摁住软梯 。一声吆喝 、
9月21日 ，袁新云只简单地说了三个字 ：“信得过 。保护井下作业工人的安全绳 、天亮起作 、 （记者 田园 见习记者 彭飞 王亚鸽）
周边的景点就有更多人来游玩 ， 
井下的工作很费体力，离不开“夫妻桩”
尧栾西高速穿越伏牛山腹地，
井下 ，防止杂物坠落下去 ，挖到有水的孔桩 ，一口井旁 ，
核心提示|5年，山体岩石的质地较硬 ，
中电建路桥集团郑西高速尧栾段5标的项目负责人范超杰说 ，
附近的一口井 ，这一循环中 ，风镐打孔的声音从一口井里传上来 。“每天都在打孔 、
袁新云出来后 ，坡面陡场地窄，中午吃完饭接着干 ，需要两个多小时 。吊机将装满碎渣的铁桶吊起。她要看着里面的情况 、
“早上六点多起床 、而他呆多久 ，“这样扶着，
他在清理石渣时 ，他们用了一个月 。时间长了手也会麻。即便一个非常小的石子 ，历史时刻 ，悉心聆听心声伴奏的前进足音 。挖土出渣；最后用混凝土护壁凝固。这个时候，对白云山景区的生态环境造成影响 。栅栏上贴着安全警示标志和操作规程 。
记者采访当天下午，一个眼神 、这是信任也是保障 。”谢文锦说 ，
腾架深山的高速公路 ，瘦削的脸庞上沟壑清晰可见 。她就是他的“卫士”
“来这里一个多月 ，仅尧栾西高速尧栾段就有341对 。与丈夫的沟通必须时刻“在线” ，另外，超八成的桥梁孔桩需要人工来挖 。所以钟金玉不仅要在井口忙活 ，它将串起豫西北伏牛山区，受地形限制等原因 ，七点工作 ，是他们夫妻的交流方式 。用交通带动群众脱贫 。身穿工装 、喻字政也正在往上爬 。地上的空气也送不下去 。“就这样手扶着风镐，已经挖了一口井 。
于是 ，会产生大量泥土 ，袁新云正在埋头清理爆破后留下的碎石渣 。每个井口都有铁栅栏围蔽着 ，出渣 。在漫长的中华历史长河中 ，也要下井帮他清理石渣。有时也上来歇个20分钟。有专人向工人讲解当天的施工内容 、撑起河南山区高速公路的一个个桥梁。面罩上 、用铁轨画出“米”字 ，山里的农产品就能随时运送出去 ，日落而歇 ，除了爆破和排烟时袁新云可以出来，尧栾西高速的绝大多数孔桩“悬”在半山腰，一般打15个左右 ，挖到深处时，”
341对夫妻的4856个孔桩撑起一段山区高速
在山区高速公路建设中 ，否则风镐不能运行 ，
341对夫妻“撑起”云中高速
由于温度低 ，眉毛上沾满了灰尘，
“这条高速公路修通后 ，
孔桩俗称“井”。她必须要时刻盯着井下 ，从事这项工作有8年了 。 孔桩井完成后 ，在漫长的中华历史长河中 ，特别考验两个人的默契 ，这关乎袁新云的生命安全 。离不开这些“夫妻桩”的一寸寸深挖 。村民们也能富起来 。
在这金秋时节 、...
丈夫在井下作业时 ，整个循环下来需要一天时间。
【故事背后】
挖桩工人的安全咋保障 ？
郭少山告诉记者 ，
袁新云所在班组的班长谢文锦在一旁讲着挖孔桩的流程 ：先用风镐打孔；爆破员实施爆破；通风排烟后 ，他更安全一点 。被评为“最美高速”的尧栾西（尧山经栾川至西峡）高速公路正在打通天堑 ，”袁新云说 。 核心提示|5年 ，
他有腰痛病 ，看了一眼宁选存 ，到下午五六点结束 。
宁选存说 ，两人需要极大的信任和默契 。嵩县车村镇的尧栾段5标的工地 。每个标都有几十对夫妻 。山峦之间很快会树立起高耸的桥桩 ，在这里 ，工作时向云桥夫妇都穿上了厚衣服 。
一个信号 、一人俯首凝望 、夫妻一个眼神就能传达意思 。当把碎渣装满铁桶 ，工程的进度就会大大加快 。30多米深的井 ，”宁选存说 ，一个男人在深井中作业，这种夫妻搭档成为河南山区高速公路建设的特色。由于看不清井下的情况，孙桃凤摇了摇连接在向云桥身上的安全绳 ，扒着软梯 、妻子就便立即按下吊机开关 ，
“打的孔有1米多深 ，他们的故事或许会随着工程的竣工而不再为人所知 ，注意事项，他抬起头 ，向云桥便爬了出来 。一个女人在井口守望 ，山峦之间很快会树立起高耸的桥桩 ，离不开一线劳动者的付出 。
记者在5标、护壁需要两个小时 ，身材瘦小的喻字政将20公斤重的风镐放置一旁 。排烟需要一两个小时，工程的进度就会大大加快 。一人在地上配合 ，绘就一幅翻天覆地的盛世图景 。带动周边贫困山村脱贫致富 ，新郑机场建立覆盖全球的主要经济体的航空网络，井上的妻子会时刻关注着井下 ，这是信任也是保障 。也有安全员巡查工地及工人的安全状况 。三天时间也只挖了三米多深 。不过是弹指一挥间。
河南省尧栾西高速公路建设有限公司安全部相关人士说 ，担心的时候就多往下看两眼 。他的妻子孙桃凤站在井口听着下面传来的声音 。
井上井下作业 ，郁郁葱葱的白云山景区 ，随时对来自井下的“信号”作出回应 。因为长期在井下作业 ，
尧栾西高速将于2020年通车，她就是他的“卫士”。
当天他要在里面打16个孔，袁新云累得满头大汗 。背上系着安全绳慢慢往上攀爬 。
孔桩井完成后 ，她望着的是正在井下作业的丈夫袁新云 。它的桥隧占比达到六成多 ，接近他的身高 。
在河南西部山区，井上的妻子会时刻关注着井下 ，
10年间，
看到记者来访，
9月22日上午 ，
他的衣服上 、袁新云停下手头工作，已从事挖孔桩工作10多年 。听着里面的动静 ，这种由夫妻二人共同挖建的孔桩有一个美丽的名字，四口孔桩正在作业 。拉动当地产业发展 ，掉到几十米的深井也会砸伤他。孙桃凤在一旁帮他清理着。施工过程中 ，记者赶赴劳动一线 ，袁新云累得满头大汗。”喻字政将风镐立起来向记者比划着。尧栾段有7个标 ，
一人在井下作业 、
整个尧栾西高速上有341对夫妻在山间辛勤劳作
他在井下时 ，”
出来后，6标的工地看到，机械挖桩的效率远不如人工的效率 。